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| Une vue des travaux en cours, exécutés par Good News Africa en Ituri |
Ce qui n’était qu’un rêve pour des milliers d’habitants de l’Ituri prend désormais forme. Le gouvernement congolais a validé le contrat de construction et de modernisation de la route nationale numéro 27 (RN27), longue de 256 kilomètres, reliant Komanda à Bunia puis Mahagi. Le projet, confié à la société Good News Africa, représente un investissement de plus de 408 millions de dollars et s’inscrit dans un partenariat public-privé inédit.
La société concessionnaire et l’Office des Routes ont signé le 12 février 2026 un contrat de concession, désormais approuvé par la Première ministre Judith Suminwa.
«Une étape importante vient d’être franchie dans le cadre du projet de la modernisation et asphaltage de la RN27. Le contrat que nous (GNA) avons signé avec l’Office des Routes vient d’être approuvé par la Première ministre Judith Suminwa», a déclaré Good News Africa.
Le projet prévoit quatre ans de travaux pour la construction et la modernisation, suivis de vingt ans d’exploitation et d’entretien. Il s’agit d’un axe vital pour le désenclavement de l’Ituri, corridor stratégique vers l’Ouganda, dont l’état de dégradation chronique a longtemps freiné les échanges commerciaux. «Sans la RN27, la province de l'Ituri serait économiquement asphyxiée, à l’image de l’Égypte sans le Nil», avait souligné NouvelEchoRdc dans un article précédent.
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| Une vue des travaux de Good News Africa en Ituri |
La validation du contrat est aussi le fruit des appels répétés de la FEC/Ituri, de la société civile et de l’élite locale, qui exhortaient le ministère des Infrastructures à accompagner les démarches de Good News Africa. Pour beaucoup, cette route est la colonne vertébrale de l’économie provinciale, indispensable à l’approvisionnement de Bunia en produits alimentaires et pétroliers.
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| Un chantier - Good News Africa |
Aujourd’hui, l’heure est à l’espoir. Good News Africa promet de redonner à la RN27 sa plus belle robe et de rendre à cette route l’honneur qu’elle mérite. Les travaux, attendus depuis des décennies, devraient marquer une étape décisive dans la modernisation des infrastructures de l’Ituri et dans la relance économique de la province.
Germain Aboki
