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| Vue du Boeing atterri à l'aéroport de Bunia |
Près de soixante ans après le dernier précédent de cette envergure, l'aéroport de Murongo à Bunia a accueilli ce lundi deux appareils de ligne, un Boeing 737-300 et un 737-500, après une modernisation profonde des infrastructures au sol.
C’est une image que la ville de Bunia n’avait plus connue depuis l’époque coloniale. Ce lundi, le tarmac de l’aéroport de Murongo a servi de piste à une opération technique de grande envergure, celle de l’atterrissage et du stationnement simultanés de deux Boeing, séries 300 et 500.
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| Vue du moteur du Boeing atterri |
Ce déploiement inédit vient valider l’achèvement d'un grand chantier, transformant une piste autrefois limitée en un véritable carrefour régional.
Le changement est avant tout matériel et opérationnel. La piste, restée longtemps impraticable pour les avions de cette catégorie, a été prolongée, passant de 1 800 mètres à 2 750 mètres. Cet allongement permet désormais d'accueillir des appareils de ligne à pleine charge en toute sécurité.
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| Une tour de contrôle toute neuve |
L’infrastructure s’est également dotée d’une nouvelle aérogare pour la gestion des flux de passagers et d’une tour de contrôle neuve, garantissant une surveillance aérienne aux normes internationales.
Sur place, les autorités provinciales ont supervisé l'arrivée des appareils aux côtés du personnel civil de l'aéroport. Pour ces agents de sécurité, techniciens et contrôleurs aériens approchés par NouvelEchoRdc, la mise en service de ces équipements marque l'aboutissement de mois d'efforts techniques.
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| Vue de l'aéroport modernisé |
L'ambition dépasse désormais les frontières nationales pour l'aéroport de Bunia. Avec une piste de cette dimension et des équipements de navigation modernisés, la province de l'Ituri se prépare à recevoir prochainement ses premiers vols internationaux.
Cette perspective placerait cette province du nord-est de la RDC en connexion directe avec les capitales économiques d'Afrique de l'Est et au-delà, sans l'obligation d'un transit systématique par Kinshasa, Goma [sous occupation des rebelles AFC/M23], Kisangani ou Kampala en Ouganda.
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| Les deux appareils atterris à l'aéroport de Bunia |
Cette ouverture internationale est attendue comme un levier de normalisation pour le nord-est de la République démocratique du Congo. Elle permettrait d'ancrer la province notamment dans les circuits commerciaux mondiaux, nous confie une source provinciale.
Pour les autorités locales, la réhabilitation de Murongo répond à une nécessité de connectivité pressante et à la volonté politique de l'État congolais de désenclaver l'Ituri, renchérit un conseiller du président de la République, Félix Tshisekedi.
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| Présence des autorités provinciales avec le gouverneur militaire à la tête |
L'accès à des appareils de grande capacité permet d'envisager une régularité accrue des liaisons commerciales et, pour une province en quête de stabilité, cette modernisation de son principal point d'entrée est un argument concret de résilience, poursuit-il.
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| Vue de l'aéroport |
L’accueil de ces deux Boeing a constitué une réussite technique; l’enjeu réside désormais dans la pérennisation de ces outils. La reprise d'un trafic régulier, national comme international, est attendue en province de l'Ituri comme le moteur d'une province qui tente de rattraper soixante ans de déficit infrastructurel.
Germain Aboki
